A General Motors (GM) recentemente revelou a interrupção temporária da fabricação de dois de seus carros mais vendidos – Chevrolet Onix e Onix Plus, na unidade de produção de Gravataí, no Rio Grande do Sul. A parada na produção, agendada para ocorrer entre 12 e 25 de fevereiro, levantou questionamentos sobre os reais propósitos por trás desse movimento.
Nas palavras da GM, a parada é para realização de ajustes na cadeia de montagem. Por outro lado, o sindicato local apresenta inquietações sobre a verdadeira razão da ação. A unidade produz cerca de mil unidades do Onix diariamente e emprega por volta de 7.000 trabalhadores, dos quais 5.000 são encarregados pelos turnos de produção. A parada da produção traz dúvidas acerca do impacto nas atividades e no mercado.
O sindicato de metalúrgicos de Gravataí considera a hipótese de que a GM esteja planejando diminuir os estoques, uma movimentação geralmente descrita como “adaptação da produção à demanda”. Essa suposição se fortalece considerando o recente desempenho do Onix no mercado, onde rivais como HB20 e Polo tomaram a liderança em vendas.
A interrupção momentânea pode impactar o rendimento do Onix no curto prazo, porém a GM tem chances ao longo do ano para reverter este quadro. O modelo continua sendo apreciado pelos consumidores, comprovado pelas vendas significativas no último ano.
A pronunciamento oficial da GM sobre a adaptação da produção e as férias coletivas dadas aos empregados deixa algumas dúvidas em aberto, todavia realçam o comprometimento da empresa com a unidade de Gravataí. Com um considerável investimento planejado para a unidade, a GM mostra sua fé no mercado brasileiro, apesar dos obstáculos presentes.
